AUDI A3 CABRIO 1.4 Tfsi Attraction
Rata: 534 € al Mese i.e.
Anticipo: 3.000 €
Durata: 48 Mesi
Km annui inclusi: 10.000
Franchigia i.f.: 10%
Franchigia Kasko: 500 €
Cambio Gomme: No
La nuova generazione dell’Audi A3 Cabriolet, la scoperta “compatta” della casa tedesca non deriva dalla A3 con carrozzeria a tre porte (come la precedente) ma dalla Sedan, ossia la berlina a tre volumi: lunga 442 cm (18 più di prima, con il passo aumentato di 2 cm)) ha una linea slanciata e resa “importante” dal pronunciato volume di coda.
A guadagnarci è anche il baule, che raggiunge i 320 litri di capacità nel caso la capote (in tradizionale tela e provvista di movimento elettrico azionabile fino a 50 km/h) sia chiusa, mentre si riduce a 275 litri quando si viaggia a cielo aperto.
Tanto semplice e rigoroso quanto ben curato nei materiali e nelle finiture, l’abitacolo non rinuncia a qualche dettaglio corsaiolo (come il volante con la corona schiacciata inferiormente) e può ospitare quattro persone; tuttavia si sta davvero comodi soltanto davanti, mentre dietro lo spazio non abbonda né in altezza né in lunghezza.
Le sospensioni solide, ma non troppo rigide sullo sconnesso, rende l’Audi A3 Cabriolet efficace e divertente fra le curve, e scegliendo la 1.8 TSI turbo a benzina con 179 CV e cambio robotizzato a doppia frizione S tronic (che nelle altre è optional al posto di quello manuale a sei marce) le prestazioni sono da sportiva, e diventano quasi da supercar coi 300 CV del 2.0 TFSI.
Comunque briosi i restanti motori (come il 1.8 tutti Euro 6), ossia il 1.4 TFSI da 125 o 140 CV e i due diesel (1.6 da 110 CV e 2.0 TDI da 150).
In alternativa all’allestimento “base” Attraction ci sono i più ricchi Ambiente e Ambition, quest’ultimo con assetto ribassato di 15 mm.
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