Nel 2005 la Chevrolet, che ha trovato un’inedita sede a Zurigo, ha rimpiazzato la coreana Daewoo come brand per l’Europa, ma dal 2016 è previsto un ritiro dal mercato Vecchio Continente per dare spazio alla Opel, con l’eccezione di Corvette e Camaro. Malgrado uno stallo economico nel periodo compreso fra il 2007 e il 2010, la Chevy si è oggi ripresa con il lancio di modelli più giovani e freschi e con migliorie alle linee di produzione preesistenti nonché con il lancio nel 2011 di un’auto totalmente elettrica, la Volt (Opel Ampera in Europa), che avrebbe vinto nel 2012 diversi riconoscimenti in tutte le parti del mondo.
In ambito sportivo, la Chevrolet si è concentrata sulle gare per vetture a ruote coperte, dal tradizionale impegno NASCAR negli USA (è la squadra che ha vinto più gare e più titoli costruttori nella massima serie, 35, con i modelli Monte Carlo e Impala), a gare di durata come Sebring e Le Mans con la Corvette, sino al debutto nel Campionato Mondiale Vetture Turismo del 2005 con l’acerba Lacetti, cui subentrò la Cruze dominatrice delle stagioni 2010, 2011, 2012 e 2013 con i piloti Yvan Muller (tre titoli) e Rob Huff (campione 2012).
In listino in Italia, con il marchio della “croce dorata”, attualmente abbiamo diverse auto: Spark, Aveo, Cruze, Cruze 5 porte e Cruze Station Wagon, Trax, Orlando, Captiva, Malibu, Volt, Camaro Coupé e Camaro Cabrio e Corvette Stingray Coupé e Corvette Stingray Cabrio.
